Infrastrutture portuali · 2026
Porto di Scilla Rilievo aereo con drone
Rilievo aereo del porto e della rocca di Scilla volto al prolungamento del braccio portuale.
Il rilievo aereo con drone del porto di Scilla, sulla Costa Viola in Calabria, è stato eseguito a supporto della progettazione del prolungamento del braccio portuale. L'area di intervento che copriva circa 60 ettari tra specchio acqueo, opere marittime esistenti e il promontorio della rocca, richiedeva una base cartografica tridimensionale aggiornata e di precisione centimetrica, difficile da ottenere in tempi ragionevoli con la sola topografia tradizionale.
La campagna fotogrammetrica ha prodotto circa 2200 fotografie aeree ad alta risoluzione, acquisite con piani di volo programmati a quote e angoli di presa differenziati, per coprire sia le superfici orizzontali del porto sia i fronti verticali della rocca. La georeferenziazione con punti di controllo a terra (GCP) e posizionamento GNSS RTK garantisce l'accuratezza richiesta dalla progettazione di opere marittime.
Dall'elaborazione fotogrammetrica è nata una nuvola di circa 700 milioni di punti, da cui sono stati derivati ortofoto ad alta risoluzione, modello digitale di superficie (DSM) e il modello 3D navigabile pubblicato in questa pagina: la base geometrica per il dimensionamento del nuovo braccio portuale e per le analisi costiere collegate.
// Servizi impiegati
Cosa è stato usato in questo progetto
Fotogrammetria aerea
Ortofoto georeferenziate, nuvole di punti e modelli 3D da immagini aeree.
Rilievi topografici
Inquadramento GNSS RTK, punti di controllo a terra e report di accuratezza.
Modellazione 3D & BIM
Mesh texturizzate, modelli navigabili e flussi Revit/IFC per l'as-built.
Il confronto tra le due tecnologie di rilievo è spiegato in Fotogrammetria o LiDAR con drone. Vedi anche il rilievo del porto di Rinella, oppure torna a tutti i progetti.